Товарищи, будущие одноклубники, решил взять тигу 7 про мах с салона, поделитесь опытом как получить максимальную выгоду через автосалон, планирую

[Bugger]

лучше не скажешь

 

[Владимир Гусляров]

По моему оптиму выгоднее продать, а не сдавать салону

 

[NuIChe]

сдавал Форда фокуса 3+ в трейд-ин за 900к, меньше чем за месяц ушел с салона за 1,1 .

 

[Анатолий Краснопольский]

ну а они на авто.ру за лям+ и стоят в нормальном состоянии. По этому и выгоднее. Единственное да, в салон приехал, отдал и забыл, а там надо продавать, общаться с людьми, отвечать на кучу глупых и не очень вопросов и тд.

 

[Cross]

Оптиму в трейд ин для покупки тиго?!

 

[Ефим Шпаков]

Не совершай ошибок, оставь Киа.

 

[Владислав Голубинов]

Если Оптима 2,4 можно подумать а если 2.0 не думайте сдавайте

 

[Юлий Емелюшкин]

Совершать покупку в конце месяца, салону нужно месяц по продажам закрывать, более лояльны по скидкам. Обратится сразу в пару салонов, для привлечения скидывают больше, я так скинул 50К и получил комплект зимней резины, а это ещё 50К. Бесят принудительные доп услуги при оформлении кредита, либо рассрочки, а именно "помощь на дороге", " медоблако" . Это 130-140К плюсом. Отказаться от них нельзя. Я понял одно. После всех скидок, за трейд ин, рассрочка, кредит и т.д. Дилер поднимает цену приближая её к изначальной. Ваш авто оценят на 10% меньше от средней рыночной цены. Далее, допы по неимоверной цене, услуги которые вам не нужны, без них не одобрят кредит. Процент переплаты по кредиту тоже будет не маленьким.