после 10 лет на VW Jetta планирую пересесть на Китайца, поделитесь вашими впечатлениями,как машина за годы эксплуатации себя вела,какие есть

[Ефим Шпаков]

Ну, реагентов у нас точно нет. Я живу на Кубани.

 

[Eladolle]

в Китае их тоже нет, поэтому и машины под себя делают, но у нас то другое.

 

[Анатолий Краснопольский]

Ну я-то про свой случай рассказал. А ржавые машины и у нас на Кубани есть. Но с моими такой проблемы не было вообще. А корейцев ржавых видел. И не раз.

 

[Bean]

корейцов хотя бы на первые три года хватает.

 

[Ярослав Беляков]

А меня хватило на пять и семь лет. ) И тот, кто купил мои машины, я уверен, ещё столько же проездит без проблем.

 

[Dink]

Я таким владел)) На третий год Краснодарской эксплуатации третим спортэйджем,начали гнить стойки окон задних дверей,под резинками и повздувалась эмаль от ржи на швах крышки багажника

 

[Владимир Гусляров]

а вот по реагенты не надо, это спасибо нашему правительству а не производителям машин.

 

[Константин Напьерский]

согласен, реагенты это зло, но на другие иномарки почему то это не действует и гарантию на кузов и краску по 12 лет дают.

 

[Ева Бородулина]

да ну))) возьми любую иномарку над которой дилер не колдовал и гниют не хуже. И кто же тут гарантию даёт?

 

[Марк Чупыркин]

Тиго 2.5 стоит, ексид 3+. Норм разброс.

 

[Ефим Шпаков]

Сейчас они тебе понапишут))

 

[Иван Свистунов]

Если есть возможность по деньгам, посмотрите юни т, тугелла, монджаро. Либо уж если сильно семёрку хочется, то полный привод, там двигатель, коробка другие.

 

[Вадим Яшников]

До этого был шевролет авео т300 2012г., брал новый 10 лет откатал, отдал на пробеге 110т.км. в коробке масло вообще не менял, автомат. Но постоянно текущий теплообменник, замена трёх термостатов меня добили. Есть ниссан микра на автомате, 20 лет машине, вообще проблем не знаю, только заправляй.

 

[Ярослав Беляков]

Чери больше никогда! Рассмотрите чанган юни ти или если подешевле то cs55 plus, едут достойно из 9 сек выезжают

 

[Тимур Евсенков]

Скрипы по всей машине