Вопрос к тем кто эксплуатирует машину в -30-40 градусов.... Выезжаю с тёплого гаража в -35 и минут через 15 сначала в задней левой двери

[Антон Голчин]

Всем доброго дня! Вопрос к тем кто эксплуатирует машину в -30-40 градусов.... Выезжаю с тёплого гаража в -35 и минут через 15 сначала в задней левой двери хлопок(глухой)потом в задней правой, далее еду минут 5 и тут как будто бы то ли в двери водительской, то ли в стойке, где ремень безопасности, такой звук как будто начинает что то разваливаеться, отсыпаться с верху вниз, типо звук горсти маленьких камушков прям звонко, далее едешь всё нормально, опять ставишь машину в гараж выезжаешь в -35 и опять этот алгоритм минута в минуту с предъидущими случаями, если выезжать до -35 всё тихо, спокойно, кто нибудь может объяснить что это за херня?????

 

[Владислав Голубинов]

скорее всего конденсат от перепада температур,но не факт

 

[Endless]

Более вероятно конденсат.

 

[Виталий Арепьев]

так же в гараже до - 18, на улице до - 40 без каких либо проблем

 

[Анджела Владыкина]

ну у меня +10 в гараже, наверное скорее всего конденсат...

 

[Глеб Цуканов]

в такой гараж я машину ни при каких условиях не поставлю. это ее смерть. естественная температура в любом гараже и так теплее чем на улице, и ветра нет. этого достаточно, а оттаивать и потом на мороз и так каждый раз - финиш. там не то что куржак, притом офигенный будет, и все что угодно будет щелкать, а потом и брякать. были у меня несколько гаражей, первый как раз теплый, не на столько конечно, но и того хватило чтобы убить основательно тачку лет так за 5. был типа мастерской где пока работаю до 20 прогревал, но перед тем как машину загнать его выхолаживал чтоб когда машину загонишь и закроешь выше минус 5 не поднималось, если на улице конечно не оттепель.
так что есть пища для размышлений