Товарищи. Кто делал прошивку и где и цена? Кто вырезал каталик? Может кто-то делал на диностенде в мск вао? Есть 2 прошивки на 168л.с 245Нм и 175л.с

[Константин Напьерский]

Товарищи. Кто делал прошивку и где и цена?
Кто вырезал каталик?
Может кто-то делал на диностенде в мск вао?
Есть 2 прошивки на 168л.с 245Нм и 175л.с 260Нм. Кто что выбирал? Может кто-то пробовал обе поделитесь опытом. Мнение уже есть

 

[Павел Пухликов]

Из источников известно что коробка держит 250Нм . На сколько критично 260Нм?

 

[Гаврила Алякринский]

вот вариатор который стоит на чери тиго 7 про Макс

 

[Dink]

Это официальная характеристика

 

[Gummies17]

В seven forces шьют. Делай все норм будет

 

[Степан Мелузкин]

но цена я вам скажу больше всех по москве

 

[Константин Напьерский]

конечно можно вариатор позволяет

 

[Moto_angel]

я знаю

 

[Анатолий Плющенко]

В Китае у них 189 л.с и 290 нм

 

[Moto_angel]

но с роботом а не с вариатором

 

[Иван Свистунов]

нет..с 21 года выпуска машины с вариатором там с такими мошьностями..

 

[Cutie]

Ребят, вы что хотите от этой машины? Это городской тошнот, шей не шей, быстрее не поедет, если нужно было более динамичное авто, то нужно было покупать что то другое

 

[Shnookums]

тут больше про расход и срок службы реч. А не о гонках. Все взрослые люди все все понимают.

 

[Герман Лихолет]

в данном посте вопрос про поднятие мощности а не о расходе я так понял

 

[Вадим Яшников]

про прошивку и удаление каталика. Что ведёт к раздушке мотора в следствии продление срока эксплуатации и снижение расхода

 

[Тимур Евсенков]

ведь именно из за каталика 2 литровые корейцы имеют задиры и жор на 50/70тыщах

 

[Захар Сапрончик]

тут тоже когда каты сыпятся все в мотор сосёт?

 

[Владислав Голубинов]

Это не исключено на практически любом авто. Тут все дело в давлении выпуска

 

[Юрий Култыков]

ну знаю что на фордах, так не происходит, отъездил на фф3 11 лет и 270 пробега, кат был на месте

 

[Виталий Павлюков]

Сейчас таких машин не делают. Раньше и на корейцах каталики не сыпались