Сделал вчера замер, вот такие показатели на зимней резине 235/60/18 +полный бак) думаю на лете должна около 10 секунд

[Дина Дубовчука]

Сделал вчера замер, вот такие показатели на зимней резине 235/60/18 +полный бак) думаю на лете должна около 10 секунд показать

 

[wHiTeNiGgEr]

Резина не штатная, думаю на лете будет 9.8 заявленные. Бенз какой?

 

[Владимир Лепешков]

95 Лукойл

 

[Дмитрий Буйко]

Надо будет попробовать на 95, Газпромнефть, говорят это один из лучших.

 

[Иван Свистунов]

Хотя имхо тигр не для гонок)) Набирает уверено, скажем как 2.0 атм, если даже не шустрее, что норм для вариатора, машина больше для комфортного передвижения, без фанатизма. Мне нравиться.

 

[Глеб Цуканов]

2.0 атмосферник хуже едет

 

[Никита Царьков]

Зачем это всё? Понятно же что тигр не гоночная машина.

 

[Gummies17]

просто так, есть прибор, вот и решил замерить, а что запрещено?

 

[Кузьма Любятинский]

ну вообще... это превышение скорости, это опасная езда... так что да, это определенно запрещено))

 

[Семён Юматов]

скажем так, я не сказать, что сомневался, но, что бы не было споров от обладателей 2.0 атм, ну и 2.0 атм тоже разные)))

 

[Eladolle]

пенсионеры вошли в чат

 

[Jester]

ну если думать головой и просчитывать опасность своих действий наперед это прерогатива пенсионеров то да. ПФР где моя пенсия, черт побери?! Развалили страну! Сталина на вас нет!)

 

[Марк Чупыркин]

нормуль, машина зверюга)

 

[Bean]

А в режиме ЭКО? Многие обзорщики именно в этом режиме показывали хорошие результаты. В спорте она шлифует и электроника душит.

 

[Old Man]

просто надо не тупо давить на педаль а ловить момент передачи и тогда давить и будет 9

 

[Chunk]

электроника душит динамику при включенной стабилизации.

 

[Глеб Цуканов]

235 не цепляет ничего?

 

[Дмитрий Буйко]

нет, всю зиму проездил) всё отлично

 

[Ефим Шпаков]

спасибо большое

 

[Артемий Перцов]

И нужна серия из 3 замеров, чтобы турбина горячая была