Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
После просмотра видео про рыжики, решил осмотреть свой автомобиль.И моя безумная радость владения данным авто, очень сильно спала. Причём пару месяцев
Ребята , пора коллективную жалобу писать об данном Дер.... Вот и я купил и сижу теперь как на пороховой бочке жду .... Бесит отдать за машину 1500000 ляма и очковать ... Ещё вкладывать на антикор , бронь и т.д.
Вообще при правильном подходе потребителя к вопросу,представительство рискует вернуть владельцам деньги.главное при гарантийном окрасе правильно оформлять документы у дилера второй раз это будет повторяющийся дефект
На своей посмотрел, пока никаких намёков на ржавчину. До этого была Ода 13 лет, потом Веста 5 лет и ни одна не сгнила, сомневаюсь, что на Тигго обработка хуже.
Прочел все комменты, возник вопрос; зачем, зачем закатывать в пленку, зачем делать антикор? Производитель дает гарантию или 5 лет, или 150тыс пробега, так пусть и отвечает за все свои огрехи. Производитель в рекламе рассказывает о оцинковке кузова, о катафарезном грунте, о качестве металла, так пусть и отвечает за все это. Вторая покраска и требовать либо возврат денег, либо новую машину.
Кто, что думает на этот счет?