Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Подскажите как вы относитесь к чип тюненгу. И есть те кто прошивал своего тигра
Тут уже не раз эта тема поднималась, одним хочется и колется, другие считают, что движок умрет ну и те кто сделали чип и получают удовольствие от машины. Если собрался делать, то делай и ни кого не слушай, не понравиться всегда можно вернуться в сток.
По мне так движка этой машины(у меня 1.6 турбо 290 н.м.) хватает более чем. Сравниваю со своим предыдущим Соулом 2.0 л. Здесь немного тапку нажал и машина достаточно бодро набирает. Мое мнение, что это лишнее на этой машине. У Джолиона Хавала, например, это имеет большой смысл. Там неудачно китайцы задушили двигатель под наш рынок, большие проблемы с обгоном других авто на трассе т.к. машина порой думает секунды 3 перед тем как пойти в разгон, но еще и может перейти на повышенную передачу при обгоне
275 по бумажке.чуть ошибся он.хотя,1.6 кто на диностенде замерял то у тех показывает с завода 162лс и 313 по-моему момента.и это с колес.по докам был бы этот мотор 185лс
в поиске Гугле наберите замер тиго 7пм 1.6 на диностенде.и есть фото графика замеров.на драйве тоже выкладывали.конторы которые шьют авто у них есть диностенд.у нормальных контор.и они делают замер на стенде до чип тюнинга и после.так же асиа форсе выкладывали по-моему график
asia force выкладывали в телеграмм в своей группе.там можно найти тоже график замера.и тут выкладывали и на драйве.хоть цифры есть стока и после прошивки.а не догадки
Если авто на 1.5 то особой разницы не почувствуешь так как этот двигатель и так раздут до предела это обычный mpi двигатель но если у вас 1.6 то он уже tgdi с прямым впрыском вот он хорошо чипуется и разница очень ощутима
В любом случае решать вам